Finnair Plus sedang mengadakan promo pembelian Avios dengan diskon 50% di mana dengan promo ini Anda bisa membeli Avios hanya dengan mulai dari Rp177/mile.
Anda bisa membaca promonya di situs Finnair, namun berikut ringkasannya:
Ketentuan Promo Pembelian Avios Finnair dengan Diskon Hingga 50% (November 2024)
Promo ini bersifat tidak targeted. Semua anggota Finnair Plus akan dapat memanfaatkan promo ini dengan penawaran yang sama.
- Promo ini berlaku untuk pembelian miles hingga 20 November 2024, 11:59 PM EET (21 November 2024, 04.59 WIB).
- Harga miles Finnair Plus sebelum diskon adalah
- โฌ27 (~Rp454.000) tiap 1.000 miles untuk 1.000 – 5.000 miles
- โฌ23,5 (~Rp395.000) tiap 1.000 miles untuk 6.000 – 10.000 miles
- โฌ22 (~Rp370.000) tiap 1.000 miles untuk 11.000 – 99.000 miles
- โฌ21 (~Rp353.000) tiap 1.000 miles untuk 11.000 – 99.000 miles
- Pembelian miles dilakukan dalam kelipatan 1.000 miles.
- Anda dapat membeli miles sampai maksimal 200.000 miles/akun/tahun kalender
- Jumlah diskon yang didapatkan bervariasi tergantung jumlah miles yang Anda beli:
- 5,000โ19,000 Avios: Diskon 35% (eff Rp241 – 295/mile)
- 20,000โ49,000 Avios: Diskon 40% (eff Rp222/mile)
- 50,000โ74,000 Avios: Diskon 45% (eff Rp203,5/mile)
- 75,000โ200,000 Avios: Diskon 50% (eff Rp177 – 185/mile)
Opsi Penukaran Finnair Plus
Finnair Plus menggunakan Avios sebagai kursnya mulai tahun ini dan uniknya bisa saling dipindahkan dari satu ke akun ke berbagai akun di program 4 maskapai lain:
- British Airways Executive Club (langsung)
- Qatar Airways Privilege Club (Qatar Airways, via British Airways)
- Iberia Plus (Iberia, via British Airways)
- AerClub (Aer Lingus, via British Airways)
Berikut contoh penukaran award yang cukup menarik menggunakan Avios untuk beberapa maskapai di mana beda maskapai yang menerbangkan, beda maskapai tempat memesan tiket, bisa beda juga jumlah miles yang dibutuhkan walaupun sama-sama menggunakan kurs Avios:
Finnair
Semua rute terbang dari/ke Helsinki (HEL), kecuali disebutkan sebaliknya.
- Via Finnair (gratis transit untuk lanjut kemanapun di Eropa bagian utara):
- 62.500 Avios untuk Finnair business class rute Asia Tenggara (Bangkok (BKK) / Phuket (HKT) / Singapura (SIN) atau Amerika Utara (banyak tujuan)
- Via British Airways:
- 55.000 Avios untuk Finnair business class rute Delhi (DEL)
- Via Qatar Airways (harus dipesan manual):
- 38.750 Avios untuk Finnair business class rute Doha (DOH) / Dubai (DXB)
Japan Airlines
Semua rute terbang dari/ke Tokyo (HND/NRT), kecuali disebutkan sebaliknya.
- Via Finnair (harus dipesan manual):
- 8.500 Avios untuk Japan Airlines kelas ekonomi rute manapun di Jepang
- 15.500 Avios untuk Japan Airlines kelas ekonomi rute Asia Tenggara bagian selatan, termasuk dari/ke Indonesia
- 53.000 Avios untuk Japan Airlines first class rute Singapura (SIN)
- Via British Airways:
- 103.000 Avios untuk Japan Airlines first class rute Los Angeles (LAX) / Sydney (SYD)
- 123.750 Avios untuk Japan Airlines first class rute Chicago (ORD) / Dallas (DFW) / London (LHR) / Los Angeles (LAX) / New York (JFK) / Paris (CDG)
- Via Qatar Airways (harus dipesan manual):
- 13.000 Avios untuk Japan Airlines kelas ekonomi rute Asia Tenggara bagian utara, termasuk dari/ke Bangkok (BKK),
- 51.500 Avios untuk Japan Airlines first class rute Bangkok (BKK).
Qatar Airways
Semua rute terbang dari/ke Doha (DOH), kecuali disebutkan sebaliknya.
- Via Finnair (harus dipesan manual):
- 48.500 Avios untuk Qatar Airways first class rute Istanbul (IST) / Male (MLE)
- Via Qatar Airways (gratis atau hanya tambah sedikit untuk penerbangan lanjutan):
- 75.000 – 80.000 Avios (off-peak) untuk Qatar Airways business class dari Indonesia ke Eropa
- 75.000 Avios untuk Qatar Airways first class rute Bangkok (BKK)
Menukarkan Avios untuk penerbangan Qatar Airways juga mengurangi tuslah bahan bakar (fuel surcharge) secara drastis apabila dibandingkan dengan menukarkan Asia Miles, ditambah juga ketersediaannya lebih banyak.
British Airways
Semua rute terbang dari/ke London (LGW/LHR), kecuali disebutkan sebaliknya.
- Via British Airways (gratis transit untuk lanjut kemanapun di Inggris, khusus untuk penerbangan jarak jauh):
- 8.500- 17.750 Avios (off-peak) untuk British Airways business class intra-Eropa/Afrika Utara (tergantung jarak)
- 68.000 – 100.000 Avios (off-peak) untuk British Airways first class rute Amerika Utara
- 80.000 Avios untuk British Airways first class rute fifth freedom Singapura (SIN) – Sydney (SYD)
Aer Lingus
Semua rute terbang dari/ke Dublin (DUB) atau Shannon (SNN), kecuali disebutkan sebaliknya.
- Via Aer Lingus (maskapai grup IAG; kerjasama khusus diluar Oneworld):
- 4.000 – 8.500 Avios (off-peak) untuk Aer Lingus kelas ekonomi rute intra-Eropa/Afrika Utara
- 50.000 – 62.500 Avios (off-peak) untuk Aer Lingus business class rute Amerika atau Karibia
Virgin Australia
- Via Qatar Airways (kerjasama khusus diluar Oneworld):
- 6.000 – 9.000 Avios untuk Virgin Australia kelas ekonomi jarak dekat
- Contoh untuk 6.000 Avios: Sydney (SYD) – Brisbane (BNE) / Melbourne (MEL)
- Contoh untuk 9.000 Avios: Alice Springs (ASP) – Adelaide (ADL), Melbourne (MEL) – Brisbane (BNE)
- 11.000 – 13.000 Avios untuk Virgin Australia kelas ekonomi jarak menengah
- Contoh untuk 11.000 Avios: Sydney (SYD) – Nadi (NAN), Melbourne (MEL) – Perth (PER)
- Contoh untuk 13.000 Avios: Sydney (SYD) – Perth (PER) / Bali (DPS),
- 20.750 Avios untuk Virgin Australia kelas ekonomi jarak jauh (khusus Tokyo (HND) – Cairns (CNS), ulasan menyusul).
- 6.000 – 9.000 Avios untuk Virgin Australia kelas ekonomi jarak dekat
Terbang dengan Japan Airlines First Class Mulai Dari Rp11 Jutaan!
Saya tidak suka menggunakan clickbait di judul artikel, jadi saya taruh di sini saja ๐ Secara praktis, dengan promo ini Anda bisa terbang dengan Japan Airlines first class (internasional, bukan domestik) mulai dengan Rp11 jutaan!
Dari mana perhitungannya? Selain harga yang perlu Anda keluarkan untuk membeli miles, Anda tentunya juga perlu membayar biaya lain saat menukarkan miles, seperti fuel surcharge maupun biaya bandara.
Apabila kita melihat rute Japan Airlines, hanya terdapat 2 rute first class internasional intra-Asia, yaitu ke Bangkok (BKK) maupun Singapura (SIN). Berikut biaya dan pajak yang dikenakan untuk penukaran di kedua rute tersebut:
Biaya dan pajak mungkin berubah sewaktu-waktu karena perubahan kurs; gunakan komponen harga selain tarif dasar (“Fare”).
Artinya, apabila kita melihat jumlah miles yang diperlukan dan biaya di atas, berikut total yang harus Anda keluarkan untuk bisa mencoba first class tersebut:
| Komponen biaya | Bangkok (BKK) | Singapura (SIN) |
| Pembelian miles | Rp9.115.500 (51.500 miles x Rp177, via Qatar Airways) | Rp9.381.000 (53.000 miles x Rp177, via Finnair) |
| Biaya dan pajak | Rp2.384.056 | Rp2.360.480 |
| Total | Rp11.499.556 | Rp11.741.480 |
Saya tentu akan berbohong kalau bilang first class murah (Anda bisa pulang pergi di kelas ekonomi dengan harga yang sama, plus masih cukup untuk tidur beberapa malam di berbagai hotel Ibis di Jepang, Thailand, atau Singapura), tapi setidaknya dengan promo ini Anda bisa hemat lebih dari 85% dibandingkan dengan harga normal.
Ini artinya, Anda yang normalnya membayar harga serupa di kelas ekonomi premium, kini bisa mencoba terbang di first class.
Sebelum Anda bertanya seberapa bagus Japan Airlines first class, silakan dibaca beberapa ulasannya:
- Vincent (founder PinterPoin): Tokyo (NRT) – New York (JFK)
- Paulo (kontributor PinterPoin): Tokyo (NRT) – New York (JFK)
- Eric (saya sendiri): Tokyo (HND) – Bangkok (BKK)
- Edwin: Belum ada, tapi ada kisah saya menghasut Edwin untuk mencoba first class ini.
Apakah Saya Sebaiknya Memanfaatkan Promo Membeli Avios Kali Ini?
Tergantung. Memang membeli Avios dengan harga Rp177/mile maaih relatif wajar (mirip valuasi Avios menurut PinterPoin) tapi bisa saja menguntungkan apabila Anda tahu cara memaksimalkannya dan bisa menemukan award space.
Selain itu, ini juga menjadi satu-satunya cara yang praktis untuk mengumpulkan Avios, terlebih setelah devaluasi kartu kredit Danamon Amex tahun lalu.
Sebagai contoh, untuk bisa mencoba kelas utama (first class) British Airways dari London (LHR) ke Los Angeles (LAX), Anda perlu mengeluarkan:
- Miles: 100.000 miles (Rp17.700.000; asumsi via British Airways)
- Biaya dan pajak: Rp11.204.400
- Rp5,6 juta tuslah bahan bakar (fuel surcharge) + pajak dan biaya wajib lain; tidak ada yang bilang fuel surcharge British Airways murah. Alternatifnya, Anda bisa terbang dari Inverness (INV) untuk menghindari Air Passenger Duty (APD; pajak keluar Inggris) hingga Rp3,9 juta.
- Total: Rp28.904.400 –> masih hemat 89% dari harga normal!
Bagaimana kalau tidak di first class? Tidak masalah, value yang didapatkan bisa cukup baik apabila digunakan dengan benar.
Sebagai contoh, apabila saya ingin terbang dari Tokyo (HND) ke Ishigaki (ISG), saya memerlukan:
- Miles: 8.500 miles (Rp1.504.500; asumsi via Finnair)
- Biaya dan pajak: Rp0
- Total: Rp1.929.500 –> hemat 81% dari harga normal
Walaupun begitu, jangan lupa bahwa beberapa maskapai yang menggunakan Avios tidak lagi memiliki tabel award chart jadi sebisa mungkin langsung gunakan miles Anda setelah dibeli.
Anda juga tetap dapat mencari award bahkan tanpa perlu memiliki miles di situs British Airways, Finnair, atau Qatar Airways, jadi Anda dapat mencari ketersediaan terlebih dahulu sebelum memutuskan untuk membeli.
Bagaimana Transaksi Saya Akan Dicatat di Bank Saat Membeli Avios?
Pembelian miles Finnair akan diproses oleh Points.com, sama misalnya seperti ketika Anda membeli miles Aeroplan atau poin IHG. Oleh karena itu, transaksi ini akan dicatat sebagai:
- Transaksi di luar negeri
- Transaksi dalam mata uang asing (USD)
- Transaksi online
- Transaksi umum (tidak dalam kategori khusus; MCC 7399)
Untuk memaksimalkan poin yang didapat dengan biaya yang dikeluarkan, saya menyarankan Anda untuk menggunakan BCA American Express Platinum dengan jaminan kurs terbaik di Indonesia dan perolehan poin yang cukup baik (Rp7.500/mile).
Alternatifnya, Anda bisa juga menggunakan Maybank BMW/MINI dengan perolehan Rp5.000/mile untuk transaksi dalam mata uang asing, walaupun perolehan poinnya untuk transaksi sehari-hari kurang bagus, ditambah lagi minimum penukaran yang mencapai 40.000 airline miles.
Oh, dan juga karena Points.com bukan merchant Eropa, Anda masih bisa mendapatkan poin saat bertransaksi dengan kartu kredit DBS Travel Visa Signature.
Baca juga: Review Kartu Kredit BCA American Express Platinum
Baca juga: Review Kartu Kredit DBS Travel Visa Signature
Penutup
Promo pembelian Avios dari Finnair dengan diskon hingga 50% ini tidak boleh dilewatkan.
Dengan harga yang hanya mulai dari Rp177/mile, Avios menawarkan berbagai opsi bagi Anda untuk terbang dengan diskon yang signifikan apabila digunakan dengan tepat, baik untuk terbang di first class, business class, maupun kelas ekonomi berbagai maskapai seperti Japan Airlines, Virgin Australia, atau British Airways.
Apabila Anda tertarik untuk memanfaatkan promo ini, jangan lupa untuk membeli paling lambat 20 November 2024 23.59 EET melalui link ini.
Misal beli avios lewat finn air, terus mau pakai qatar airways dari paris ke bangkok dengan avios ini, bagaimana caranya ya?
Halo P
Tinggal dipindahkan dari akun Finnair ke akun Qatar Airways (Finnair Plus –> British Airways Executive Club –> Qatar Airways Privilege Club).
Terima kasih eric infonya. Saya coba ya
Maaf pak P.
Apakah berhasil melink akun Finnair lewat British Airline ke Qatar?
Apakah bisa digunakan untuk terbang dari CGK
Halo Emerson,
Bisa, tapi sayang (butuh 41.500 Avios via Finnair, saya jauh lebih menyarankan naik JAL first class dari Singapura).
Kalau mau JAL first class, itu bisa dari SIN – Tokyo? Terus bagus nya beli dan cek avail nya dimana
Halo Hardy,
Bisa SIN-HND atau BKK-HND, bisa cek di situs JAL, lalu pilih mau pesan via Finnair atau Qatar Airways.
Ok terima kasih Eric,
Setelah di cek sedikit sulit juga ya, di web JAL ada avail, tapi di Finnair atau Qatar Airways selalu tertera tidak tersedia bahkan sort nya all class
Halo Hardy,
Memang harus dipesan manual, kalau dicari secara online hampir pasti tidak muncul. Untuk pesan lewat Finnair, bisa tinggal chat di web-nya.
Sayang sekali sudah coba chat dan tidak ada seat available untuk next year
Ko, mau tanya..
Saya ada rencana 3pax dr Jakarta ke London.
Sebaiknya saya ambil jalur Qatar atau BA?
Dr Jkt atau mending dr KL/SG/BKK?
Mohon insightnya..
Halo bro Eric,
untuk penerbangan jakarta ke Vancover apakah ada sweetspot yang bisa dimanfaatkan dari miles Avios Finair ini?
Halo Jefry,
Bisa naik Qatar Airways ke Seattle (SEA) atau Los Angeles (LAX), lalu lanjut dengan pesawat sebentar atau kereta ke Vancouver.
Hi Eric,
Utk naik Qatar Airways CGK ke LAX pakai web Qatar kah? Saya cek butuh 100k one way. Berarti saya beli 200k poin Finnair Plus. Setelah beli, benarkah semua poin saya pindahkan dulu ke Qatar Airways Privilege Club (Qatar Airways, via British Airways)?
Halo Jo,
Betul, tapi jangan lupa cek ketersediaan dulu sebelum book.
Halo Eric,
Misalnya untuk rute Indonesia – NYC, itu untuk flight PP butuh brp miles ya per org (biz class)? Kira2 flight mapnya seperti apa? Terima kasih
Halo Kevin,
Asumsi terbang dengan Qatar Airways, 100.000 – 120.000 miles/orang/kali jalan, jadi 200.000 – 240.000 miles pulang pergi. Terbangnya nanti via samudera Atlantik, CGK-DOH-JFK
Maaf sedikit melenceng dr topik.. saya baru saja daftar avios utk qatar airways. Pdhl saya baru saja terbang pulang pergi dengan qatar airways tgl 24 oktober lalu. Apakah saya masih bisa claim missing miles dr penerbangan tersebut?
Dan jika bisa di claim, tinggal di convert poin avios dr qatar airways ke finn air avios . Apakah benar?
Terimakasih sebelum nya
Halo John,
Bisa, diklaim paling lambat 90 hari sesudah pergi ya. https://www.qatarairways.com/en/Privilege-Club/claim-missing-avios.html
Halo eric,
Saya mau redeem avios untuk biz class dari jakarta ke zagreb, croatia dan pulang dari rome ke jakarta
Saya cek di qatar airways tersedia kursinya tapi harus bayar cashnya kira2 berapa ya? Soalnya tidak tertera dan saya baca2 katanya redeem dari qatar fee nya cukup mahal.
Terima kasih
Halo Ivan,
Baru saja saya cek sekitar Rp3,7 jutaan sekali jalan (CGK-ZAG). Memang tidak murah, tapi cukup wajar daripada redeem dengan Asia Miles.
Dear pak Eric,
Kalau untuk CGK – MELBOURNE/SYDNEY apakah bisa memanfaatkan ini? apakah bisnis class virgin australia menarik dibandingkan dgn Garuda?
Thanks
Halo Jonathan,
1. Virgin Australia hanya terbang sampai Bali ๐ Kelas bisnisnya sangat biasa (recliner seperti Garuda), jadi lebih baik kelas ekonomi.
2. Kalau CGK-MEL/SYD naik Qantas kurang menarik, butuh 62.000 miles (via Qatar) di kelas bisnis atau 20.750 miles (via Qatar) untuk kelas ekonomi.
Halo Eric, Avios poin yang dibeli apakah ada expire nya?
Halo Tere,
Berlaku 3 tahun, miles diperpanjang otomatis selama ada minimal 1 aktivitas earn/redeem.
Untuk ke jeddah via qatar recommendedkah?
kalau untuk children atau infant, apakah perlu redeem full miles, atau perlu telepon/chat dengan CS? apa ada pengalaman? terima kasih
Maksudnya pesan manual itu harus telp ke call centernya? Bisa share kontaknya?
Halo Eric,
Apabila saya berencana pergi ke Toronto pas lebaran 2026, apa optimal beli point avios ini?
Bisa di bantu hitungkan point dan rp yg di butuhkan untuk pergi pp bisnisnya? Apa bisa menggunakan JAL first class?
Tetep lebih cuan klo saya tukerin asia miles cathay pacific jkt-toronto premium econ/bisnis kah?
Trims
Halo Eric,
1. Ada tips untuk mencari ketersediaan JAL di web Qatar atau Finn Air? Saya coba cek web Qatar, untuk rute jkt-tokyo, pilihan yg muncul semua akan transit Doha, tidak keluar yg langsung JAL direct tokyo.
2. Untuk ketersediaan business redeem Qatar dan JAL, apakah tergolong lebih mudah dari business saver SQ?
Mohon pencerahannya. Terima kasih banyak.
Halo Denzel,
1. Coba cek di BA, pesannya di Qatar/Finnair sama-sama manual.
2. Cerita lain itu, asal bisa agak “gila” (dalam arti mau reposition dan tahu repositon ke kota mana) semua tidak terlalu susah ๐
Halo Eric.. Terima kasih atas info2nya yg sangat membantu. Kalau sy dan suami punya akun finnair, utk pembelian promo ini sebaiknya ke masing2 akun? Baru ditansfer ke akun qatar kami? Dan bagaimana meminimalkan resiko tidak dapat di penerbangan yg sama dg suami. Saya punya poin finnair 1000 tapi saya coba transfer poin ke qatar tidak berhasil. Apakah krn terlalu sedikit?
Terima kasih