Pada tahun 2019 lalu, saya sempat membuat artikel khusus yang membahas tentang armada pesawat Garuda Indonesia. Artikel ini merupakan versi terbaru dari yang sebelumnya.

Sebagai seorang avgeek, sudah menjadi sebuah hobi dan rutinitas bagi saya untuk mengecek kondisi armada pesawat maskapai penerbangan. Sebelum Anda melanjutkan membaca, mohon diperhatikan beberapa hal berikut:

  • Data yang terdapat di artikel ini merupakan murni hasil penelitian saya pribadi berdasarkan data yang bisa ditemukan di internet, jika ada kesalahan maka mohon bantuannya untuk dikoreksi
  • Artikel ini saya tulis untuk tujuan rekreasi bagi para penggemar dunia aviasi atau avgeek
  • Data bisa berubah sewaktu-waktu dan mungkin tidak akurat
Pesawat Garuda Indonesia

Foto awak kabin Garuda Indonesia dengan pesawat flagship Boeing 777-300ER.


Baca juga: Panduan Lengkap GarudaMiles, Frequent Flyer Program Garuda Indonesia


Armada Pesawat Garuda Indonesia

Per 7 September 2020, Garuda Indonesia tercatat memiliki 142 unit pesawat yang terdaftar untuk penerbangan komersial/kargo dengan rata-rata usia pesawat 8,2 tahun.

Pesawat jenis Boeing 737 mendominasi armada Garuda Indonesia dengan 74 unit pesawat atau 52% dari total unit pesawat yang dimiliki.

Terhitung dari 142 pesawat tersebut, hanya 12 pesawat yang dimiliki oleh Garuda Indonesia. Selebihnya merupakan leased alias disewa dari pabrikan pesawat/lessor. Imbas pandemi COVID-19, di bulan September 2020 ini sendiri, Garuda Indonesia mengandangkan 80 dari 142 pesawatnya.

Garuda Indonesia melayani 69 rute domestik dan 22 rute internasional, namun banyak rute yang saat ini sedang tidak dioperasikan karena COVID-19.

Berikut rincian armada pesawat Garuda Indonesia:

ATR 72 (Total 13 Pesawat)

ATR 72 Garuda Indonesia

ATR 72 Garuda Indonesia dengan nomor registrasi pesawat PK-GAD. Foto: Ikhwan Hidayat.

Pesawat ini dinilai cocok untuk kondisi geografis Indonesia yang kepulauan. Pesawat ATR 72 umumnya digunakan untuk rute-rute domestik pendek antar pulau seperti Lombok – Denpasar, Labuan Bajo – Denpasar.

Seluruh pesawat ATR 72 Garuda Indonesia menggunakan konfigurasi all Economy Class cabin dengan 70 kursi.

Foto kursi di pesawat ATR 72 milik Garuda Indonesia. Kredit: Suara Lidik

 

Airbus A330 (Total 27 Pesawat)

Garuda A330

Pesawat A330 Garuda Indonesia. Foto: Aviation Tribune

Airbus A330 digunakan oleh Garuda Indonesia di rute internasional medium haul hingga long haul seperti London dan Amsterdam. Pesawat ini juga digunakan untuk penerbangan domestik high traffic seperti Jakarta – Denpasar.

Sesaat lagi, Garuda Indonesia juga akan mendatangkan 2 unit Airbus A330-900neo sehingga akan menambah jumlah unit A330 dari 24 menjadi 26 pesawat.

Untuk varian Airbus A330 sendiri, Garuda Indonesia mempunyai 4 versi berupa:

  • Airbus A330-341 (360 Economy Class)
    • PK-GPA*
    • PK-GPC*
    • PK-GPD*
    • PK-GPE*
    • PK-GPF*
    • PK-GPG*
  • Airbus A330-243 (36 Business Class & 186 Economy Class)
    • PK-GPL
    • PK-GPM
    • PK-GPN
    • PK-GPO
    • PK-GPP
    • PK-GPQ
    • PK-GPS
  • Airbus A330-343 (36 Business Class & 215 Economy Class)
    • PK-GPR
    • PK-GPT
    • PK-GPU
    • PK-GPV
    • PK-GPW
    • PK-GPX
    • PK-GPY
  • Airbus A330-343 (24 Business Class & 263 Economy Class)
    • PK-GHA
    • PK-GHC
    • PK-GHD
    • PK-GPZ
  • Airbus A330-900neo (24 Business Class & 277 Economy Class)
    • PK-GHE
    • PK-GHF
    • PK-GHG

* Dimiliki oleh Garuda Indonesia

Hanya A330-343 dengan nomor registrasi PK-GHA, PK-GHC, PK-GHD, dan PK-GPZ yang mempunyai kabin Business Class Super Diamond.

Garuda A330

Kursi Business Class Super Diamond ini cukup sulit untuk ditemui karena hanya ada di 4 pesawat.

Biasanya keempat pesawat tersebut bisa ditemukan di rute internasional ke Seoul, Shanghai, Tokyo, Nagoya, Melbourne. Terkadang pesawat tersebut juga digunakan untuk rute domestik Jakarta – Surabaya dan Denpasar.

A330-900neo adalah jenis pesawat terbaru yang didatangkan oleh Garuda Indonesia. Pesawat tersebut menggunakan kursi tipe Stelia Opal di kabin Business Classnya.

Kabin Business Class Garuda Indonesia di pesawat A330-900neo.


Lihat juga: (Video) Proses Perakitan Airbus A330-900neo Garuda Indonesia


 

Boeing 737 (Total 74 Pesawat)

Boeing 737 merupakan tulang punggung bagi Garuda Indonesia.

Boeing 737 ini merupakan backbone atau tulang punggung dari Garuda Indonesia yang digunakan untuk rute pendek dan sedang. Pesawat ini mengisi sebanyak 52% dari total pesawat yang dimiliki Garuda Indonesia.

Boeing 737 yang digunakan oleh Garuda Indonesia merupakan jenis 737-800 sebanyak 73 unit dan 737-8 MAX sebanyak 1 unit.

Pesawat 737-800 mempunyai 2 varian konfigurasi kabin, yaitu:

  • 12 Business Class & 162 Economy Class
  • 12 Business Class & 150 Economy Class

Sedangkan untuk 737-8 MAX yang hanya terdapat 1 unit (PK-GDA), konfigurasinya adalah:

  • 8 Business Class & 162 Economy Class
Flight review: Garuda Indonesia B737-800 business class – Business Traveller

Business class Garuda Indonesia di pesawat Boeing 737-800 (bukan MAX 8). Kredit: Business Traveller

 

Boeing 777-300ER (Total 10 Pesawat)

Foto: Garuda Indonesia.

Terdapat 10 unit pesawat Boeing 777-300ER yang merupakan pesawat flagship atau kebanggaan Garuda Indonesia.

Untuk varian Boeing 777-300ER, Garuda Indonesia mempunyai 2 versi (First Class & Non-First Class):

  • Boeing 777-300ER (26 Business Class & 367 Economy Class)
    • PK-GIA
    • PK-GIC
    • PK-GID
    • PK-GIE
    • PK-GIH
    • PK-GII
    • PK-GIJ
    • PK-GIK
Pesawat baru presiden

PK-GIG sempat disewa oleh Istana Negara. Kredit: @putueka93

 

Bombardier CRJ-1000 (Total 18 Pesawat)

Garuda CRJ 1000

Bombardier CRJ-1000 (PK-GRR) Garuda Indonesia. Foto: Ikhwan Hidayat.

Terdapat 18 unit pesawat Bombardier CRJ-1000 pada armada Garuda Indonesia. Pesawat ini digunakan untuk rute penerbangan regional pendek seperti Jakarta – Tanjung Pandan, Surabaya – Denpasar, dll. Semua unit CRJ-1000 menggunakan konfigurasi all Economy Class cabin sebanyak 96 kursi.

Sepertinya jenis pesawat ini tidak akan bertahan lama lagi di armada Garuda Indonesia karena ada wacana pengembalian pesawat ini secara keseluruhan.

 

Penambahan/Pengurangan Armada

Bisa dikatakan jika tidak ada penambahan atau pengurangan besar pada jumlah armada Garuda Indonesia sejak tahun lalu. Tercatat, Garuda Indonesia hanya mendatangkan 3 pesawat Airbus A330-900neo dan mengembalikan 3 unit Boeing 747-400 milik Wamos.

Dalam beberapa waktu kedepan, sepertinya tidak akan ada aktivitas mendatangkan pesawat karena efek pandemi COVID-19 yang kritikal. Garuda Indonesia sedang bernegosiasi dengan pihak Airbus untuk menunda kedatangan A330-900neo susulan sejak bulan Juli 2020 lalu.

Ada kemungkinan besar juga seluruh pesawat Bombardier CRJ-1000 akan hengkang dari armada Garuda Indonesia.

Kabar Boeing 737-8 MAX?

Insiden yang menimpa Boeing 737-8 MAX Lion Air & Ethiopian menyebabkan pelarangan terbang untuk pesawat tersebut diseluruh dunia.

Garuda Indonesia bisa dibilang cukup beruntung karena hanya mempunyai 1 unit pesawat Boeing 737-8 MAX. Pesawat tersebut sedang disimpan di GMF hingga waktu yang belum ditentukan. Banyak maskapai di dunia yang operasionalnya terganggu karena larangan tersebut.

Namun, Garuda Indonesia tetap harus mengeluarkan biaya Rp42 milyar per bulan untuk biaya perawatan pesawat generasi terbaru dari keluarga Boeing 737 tersebut!

Garuda 737 MAX

Winglet Boeing 737-8 MAX yang ikonik. Foto: Ikhwan Hidayat.

First Class Garuda Indonesia

First Class hanya bisa ditemui di pesawat Boeing 777-300ER. Saat ini, hanya tersisa 2 pesawat yang masih mempunyai kabin First Class yaitu PK-GIF dan PK-GIG.

Sayangnya, kini hanya rute penerbangan ke Tokyo (Haneda & Narita) yang masih dilayani oleh First Class. Bukan tidak mungkin jika First Class Garuda Indonesia hanya tinggal menunggu waktu sebelum dihilangkan sepenuhnya.

Garuda 777

PK-GIF, 777-300ER dengan kabin First Class sedang menjalani maintenance di hangar GMF. Foto: PinterPoin.


Baca juga: Panduan Lengkap Garuda Indonesia First Class


Sejarah Armada Garuda Indonesia

Garuda Indonesia sendiri memiliki sejarah armada pesawat yang unik dan cukup beragam. Beberapa contoh pesawat yang pernah digunakan Garuda Indonesia adalah:

  • Airbus A300
  • Airbus A340
  • Boeing 747
  • Boeing 767
  • Douglas DC-8
  • Lockheed L-1011 TriStar
  • McDonnell Douglas DC-10
  • McDonnell Douglas DC-9
  • McDonnell Douglas MD-11
Garuda MD-11

Garuda Indonesia MD-11. Foto: Wikimedia Commons.

Penutup

Garuda Indonesia bisa dibilang mempunyai armada pesawat yang cukup beragam, mulai dari pesawat regional hingga pesawat berbadan lebar. Meski demikian, saya masih merasa jika Garuda Indonesia harus kembali melakukan regenerasi pesawat dalam beberapa tahun ke depan.

Melihat tren aviasi saat ini, pesawat seperti Boeing 787 Dreamliner, Airbus A330neo dan A350 akan menjadi standar bagi maskapai kelas dunia. Kedatangan A330-900neo semoga bisa membantu Garuda dalam mengembangkan rute sembari meningkatkan efisiensi operasional.

Jika Anda memiliki informasi atau data seputar armada Garuda Indonesia silahkan dibagikan melalui kolom komentar di bawah.

.

Apa pendapat Anda tentang armada pesawat yang dimiliki oleh Garuda Indonesia?