SilkAir Business Class

Flight Review: SilkAir Economy Class A319 Singapore – Koh Samui

Kali ini saya akan mengulas penerbangan saya dengan SilkAir dari Singapore menuju ke Koh Samui, Thailand. Saya tiba di Singapore pada malam sebelumnya dengan Singapore Airlines. Dikarenakan haya terdapat penerbangan pagi ke Koh Samui, maka saya harus melakukan overnight layover di Singapore.

Klik disini untuk membaca preview trip dadakan saya ke Koh Samui.

Saat ini, SilkAir masih ‘mewakili’ Singapore Airlines untuk terbang di rute-rute regional seperti Koh Samui. Kedepannya, SilkAir akan terintegrasi penuh menjadi Singapore Airlines.

Seluruh rute Asia Tenggara Singapore Airlines & SilkAir berangkat dari terminal 2 Changi. Saya tiba pada pukul 7 pagi waktu Singapore.

Changi Terminal 2
Terminal 2 Changi Airport merupakan satu dari segelintir yang menggunakan papan petunjuk penerbangan model lama!

Dikarenakan saya tidak membawa bagasi dan sudah melakukan online check in, saya langsung menuju ke imigrasi dan kemudian ke gate F51.

SilkAir Ko Samui
Penerbangan berangkat dari gate F51 yang kebetulan juga merupakan tempat menaiki bus untuk pindah ke terminal 4.
Singapore Airlines Group
Foto 3 maskapai Singapore Airlines group yang mendominasi di Asia.

Pesawat ternyata diparkir di terminal 4, alhasil penumpang harus menaiki bus dari terminal 2 ke terminal 4 & memasuki pesawat melalui tarmac. Saya tidak tahu apakah praktik ini lazim atau memang saya sedang sial. Namun memang selama ini seringkali saya menaiki pesawat SilkAir tanpa menggunakan jet bridge.


Nomor Penerbangan: MI772

Jenis Pesawat: Airbus A319-132

Registrasi Pesawat: 9V-SBG

Rute: Singapore (SIN) – Koh Samui (USM)

Tanggal: Minggu, 4 Agustus 2019

Waktu Berangkat: 08.42 (Waktu seharusnya 08.10)

Waktu Tiba: 09.09 (Waktu seharusnya 08.55)

Durasi Penerbangan : 1 jam, 27 menit

Kursi: 19E & 19F


SilkAir Economy Class A319 Singapore – Koh Samui

SilkAir Business Class
Kursi business class A319 yang akan saya ulas pada penerbangan pulang nantinya.
SilkAir Ko Samui
Berjalan menuju ke kabin economy class.

Saya cukup senang ketika mengetahui bahwa kursi disebelah saya akan kosong selama penerbangan. Kami cukup beruntung karena baris kursi di depan dan belakang sudah terisi penuh.

dalam ruangan, kendaraan, Sandaran kepala, abin pesawat terbang, Sarung jok mobil, Sabuk kursi, penumpang
Baris 19.
SilkAir Economy Class Ko Samui
Ruang gerak kaki cukup luas dan lega dengan jarak kedepan sebanyak 31 inci.

Tidak ada layar in flight entertainment personal seperti Singapore Airlines. Melainkan, SilkAir menggunakan IFE sentral yang terletak di atas.

Namun, penumpang bisa mengakses SilkAir Studio menggunakan gadget masing-masing. Terdapat cukup banyak pilihan film yang bisa diakses secara gratis. Karena penerbangan yang singkat, saya lebih memilih untuk memaksimalkan tidur.

SilkAir in flight entertainment
In flight entertainment untuk semua penumpang.

Makan

Setelah lepas landas, pesawat mengalami turbulensi ringan yang berlangsung cukup lama. Alhasil, meal service harus tertunda selama beberapa saat.

Kru kabin harus bekerja ekstra cepat dan untungnya meal service berhasil diselesaikan dengan cepat dan efisien, kredit untuk para kru!

Tidak ada menu yang dibagikan, pilihan makanannya berupa curry fish with rice atau grilled chicken with potatoes.

SilkAir
Curry fish with rice yang rasa rempahnya sangat kuat. Cocok untuk indera perasa yang kemampuannya berkurang di ketinggian.
Masakan, Nasi rebus, Nasi putih, makanan, hidangan, Nasi melati, Beras ketan, Basmati, sayuran, Nasi dan kari, Okazu, Nasi kandar, Nasi uduk, Makanan Sri Lanka, dalam ruangan, daging, nasi, ayam
Makanan yang berbumbu tentunya menjadi preferensi saya selama di pesawat.

Dikarenakan penerbangan ini berdurasi sangat pendek, saya bahkan tidak sempat untuk mengunjungi kamar mandi. Setelah selesai makan, saya tertidur hingga pesawat sudah hampir mendarat di Koh Samui.

Kebetulan, angin sedang berhembus sangat kencang sehingga pesawat harus melakukan crosswind landing yang cukup memacu adrenalin penumpang. Namun kapten pesawat berhasil mendaratkan pesawat dengan selamat dan profesional.

Mendarat di Koh Samui, Anda akan bisa merasakan seberapa kecil dan atraktifnya airport ini!

awan, langit, outdoor, pesawat, pesawat terbang, tanah, Perusahaan penerbangan, Perjalanan udara, pesawat terbang sipil, kendaraan, Bandara, gunung, sayap, airbus

SilkAir A319

Saat sedang mengantri imigrasi, tiba-tiba kru kabin MI772 datang dan meminta izin untuk menyelip antrian saya. Mereka harus segera masuk kembali untuk melayani penerbangan kembali ke Singapore. Saya sempat berbincang dengan kapten pesawat dan membahas tentang crosswind landing yang kami alami barusan.

Ko Samui Airport
Area pengambilan bagasi di bandara Koh Samui.

Tips Transportasi di Koh Samui

InterContinental Koh Samui terletak ujung-ujungan dengan bandara sehingga membutuhkan waktu perjalanan dengan mobil selama hampir 1 jam.

Saya menyarankan untuk menyewa mobil dengan agen rental terpercaya jika memang hotel/resor Anda terletak jauh dari bandara. Saya memilih SIXT yang menawarkan harga yang cukup atraktif. Saya menyewa mobil seharga Rp 600rb-an untuk 2 malam di Koh Samui. Selain lebih irit, saya juga lebih fleksibel dalam bepergian selama berada di Koh Samui.

Sebelum tiba, saya melakukan beberapa riset tentang harga taksi di Koh Samui. Harga taksi sekali jalan dari bandara ke InterContinental berada di kisaran Rp 500 – 600rb yang tentunya tergolong cukup mahal.

Cara Memesan Penerbangan

Untuk tiket Economy Class sekali jalan Jakarta – Singapore – Koh Samui, saya harus membayar sebesar Rp 8.345.200 untuk 1 orang. Harga tersebut menurut saya sudah sangat mahal untuk penerbangan pendek ini.

Untungnya, saya bisa menggunakan 12.500 KrisFlyer miles dan pajak/biaya sebesar Rp 345.200 untuk tiket tersebut. Artinya saya mendapatkan valuasi dasar miles sebesar Rp 668 / 1 KrisFlyer miles! Sebuah valuasi yang sangat menguntungkan karena saya pribadi memvaluasi KF miles sebesar Rp 210 / 1 miles.

Penutup

Sebenarnya saya selalu berusaha untuk menghindari terbang dengan SilkAir. Alasannya karena harga tiket/award miles yang disamakan dengan Singapore Airlines. Jika dengan harga yang sama bisa terbang dengan pesawat SQ yang jauh lebih superior, mengapa harus terbang dengan SilkAir?

Namun, dikarenakan SQ tidak melayani banyak rute regional seperti Koh Samui, pilihan saya terbatas hanya dengan SilkAir. Saya juga mendapat valuasi penukaran KrisFlyer miles yang baik dari penerbangan ini. Secara keseluruhan, tidak ada yang spesial dari penerbangan ini namun saya tidak akan ragu untuk terbang kembali ke Koh Samui dengan SilkAir.

Apakah Anda pernah terbang dengan SilkAir, maskapai regional milik Singapore Airlines?

Share

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.