pesawat, transportasi, langit, pesawat terbang, outdoor, Perjalanan udara, kendaraan, penerbangan, tanah, pesawat terbang sipil, Pelataran pesawat, Pesawat jet, Pabrikan dirgantara, Rekayasa dirgantara, Bandara, Perusahaan penerbangan, Layanan, Penerbangan umum, Mesin pesawat terbang, landasan, diparkir, orang-orang, tarmak, malam, udara

Flight Review: TransNusa Economy Class Comac ARJ21-700 Bali – Jakarta

Setelah beberapa bulan lalu mengulas penerbangan perdana di kelas ekonomi TransNusa, sekarang saatnya untuk mengulas pesawat baru TransNusa, Comac ARJ21-700, di rute domestik jarak dekat yaitu dari Bali (DPS) ke Jakarta (CGK).

TransNusa sendiri merupakan maskapai pertama di luar Tiongkok yang mengoperasikan pesawat Comac ARJ21-700, pesawat penumpang jet pertama buatan Tiongkok, dengan penerbangan komersial perdana pada 19 April 2023 lalu.

Karena TransNusa bukan merupakan maskapai anggota aliansi manapun, tiket ini hanya dapat dipesan dengan uang tunai (cash).

Saya memesan tiket ini melalui agen travel online di hari yang sama dengan harga Rp1.199.600. Selain itu, saya juga menambah Rp79.000 untuk memilih kursi sebelum berangkat dan memesan makan malam.

teks, cuplikan layar, Font, nomor
Sebelum Berangkat

Saya tiba di terminal domestik 1 jam sebelum jadwal keberangkatan.

kendaraan, Kendaraan darat, bangunan, outdoor, roda, mobil, Mobil keluarga, Eksterior otomotif, teks, Pelat nomor kendaraan, parkir, ban, kota, diparkir, jalanan, orang, orang-orang, grup, tanah

Di bandara Bali, TransNusa memiliki beberapa konter yang tidak terlalu ramai mengingat saat itu sudah hanya tersisa 1 jam sebelum keberangkatan.

alas kaki, plafon, pakaian, orang, dalam ruangan, Kebugaran fisik, Pusat rekreasi, aula, orang-orang, dinding, lantai, Bandara

Berikut adalah pas naik (boarding pass) saya untuk penerbangan malam itu.

teks, struk, tiket

Berikut jadwal penerbangan untuk malam tersebut – TransNusa sendiri mengoperasikan 2 penerbangan dalam waktu berdekatan, 1 dengan pesawat Airbus A320 dan 1 dengan pesawat Comac ARJ21-700.

plafon, dalam ruangan, Mall perbelanjaan, lobi, Bandara, dinding, lantai

Bahkan walaupun dalam masa arus balik lebaran, pemeriksaan keamanan berlangsung cukup cepat dan saya bisa masuk menuju area keberangkatan domestik.

dalam ruangan, Mall perbelanjaan, lobi, plafon, lantai, orang-orang, mall

2 manfaat utama yang bisa dinikmati pemegang kartu kredit di terminal ini adalah minuman gratis di Starbucks dan akses lounge, yang keduanya bisa didapatkan hanya dengan 1 kartu: BCA American Express Platinum (kopi dari manfaat kartunya sendiri, lounge dari akses Priority Pass).

Kurang lebih 10 menit sebelum jadwal keberangkatan proses naik pesawat pun dimulai.

Mengingat keterbatasan gerbang, 1 gerbang dipakai untuk proses naik pesawat 2 penerbangan sekaligus; 1 melalui garbarata dan 1 melalui tangga.

pakaian, orang, pria, orang-orang, wanita, Pelanggan, Bandara, plafon, Papan elektronik, grup, keramaian, pujasera, dalam ruangan, berdiri, menunggu

Seperti disebutkan di awal, penerbangan ini dioperasikan oleh pesawat Comac ARJ21-700 milik TransNusa dengan registrasi PK-TJA yang berumur 1 tahun.

pesawat, transportasi, pesawat terbang, langit, outdoor, Perjalanan udara, kendaraan, penerbangan, tanah, pesawat terbang sipil, Pesawat jet, Pelataran pesawat, Pabrikan dirgantara, Bandara, Rekayasa dirgantara, Perusahaan penerbangan, Layanan, Penerbangan umum, Mesin pesawat terbang, Terbang, landasan, orang-orang, diparkir, tarmak, malam, jet, udara

Proses naik pesawat sendiri dilakukan dengan tangga eksternal yang cukup pendek, mirip seperti pesawat Bombardier CRJ1000 milik Garuda dulu.

pesawat, pesawat terbang, anak tangga, Perjalanan udara, Rekayasa dirgantara, tangga, outdoor, penerbangan, kendaraan, Pabrikan dirgantara, tanah, pesawat angkasa
Di Dalam Penerbangan

Setelah disambut oleh awak kabin, saya pun pergi menuju kursi saya. Pesawat ini memiliki 95 kursi dengan konfigurasi 2-3.

Idealnya, Anda lebih baik duduk di sisi kiri dengan hanya 2 kursi, jendela dan lorong, yang bisa dipesan di awal mulai dari Rp20.000 untuk kursi standar.

penumpang, abin pesawat terbang, pesawat terbang, pakaian, pesawat, orang, dalam ruangan, airbus

Untuk penerbangan kali ini, saya duduk di kursi 14A yang merupakan kursi jendela standar.

mebel, abin pesawat terbang, kendaraan, mobil, dalam ruangan, kursi, kereta

Kesan pertama yang didapatkan saat saya duduk adalah kursinya benar-benar tegak; Walaupun tentu jauh lebih nyaman saat sedikit direbahkan. Busa-nya sendiri juga masih cukup memadai dibandingkan dengan beberapa kursi gaya baru yang jauh lebih tipis.

pesawat terbang, abin pesawat terbang, pesawat, penumpang, dalam ruangan, kereta, penerbangan, airbus

Walaupun memiliki jarak antarkursi yang tidak terlalu besar (29″); Bentuk kursinya membuat ruang kaki masih cukup untuk saya yang tingginya sekitar 178 cm.

Di gambar dibawah, nampak saya sedang mengenakan perban karena luka lecet setelah kecelakaan di siang harinya (tapi tetap saja malamnya masih mengulas penerbangan 😆) dan bahkan dengan luka dan jarak kursi tersebut saya tidak mengalami masalah keluar atau masuk kursi.

mebel, abin pesawat terbang, pesawat terbang, penumpang, pesawat, dalam ruangan, airbus

Seperti kursi kelas ekonomi pada umumnya, terdapat meja lipat standar.

laptop, komputer, dalam ruangan, suplai kantor, teks

Di kantong kursi sendiri, terdapat kartu petunjuk keselamatan, menu penjualan makanan, kartu doa, dan kantong plastik.

teks, Pencetakan, dalam ruangan

Panel di atas sendiri juga relatif standar untuk pesawat regional, dan tentunya memiliki lubang pendingin yang bisa diatur.

Peralatan Rumah tangga, elektronik, dalam ruangan, pengeras suara

Seperti biasa, berikut foto saya di kursi tersebut; masker tetap disarankan untuk penerbangan domestik di Indonesia, dan kursinya sendiri juga cukup lebar.

orang, Wajah manusia, pakaian, pria, Selfie, dalam ruangan, memakai

Kembali lagi ke penerbangannya. Mengingat pesawat ini cukup kecil dan tidak terlalu ramai, proses naik pesawat (boarding) selesai dalam waktu kurang lebih 10 menit.

abin pesawat terbang, penumpang, pesawat terbang, pakaian, pesawat, orang, dalam ruangan, airbus

Kami mulai keluar dari gerbang 15 menit terlambat dari jadwal awal, dan bersamaan dengan itu demonstrasi petunjuk keselamatan pun dilakukan secara manual.

mebel, abin pesawat terbang, pesawat terbang, penumpang, dalam ruangan, pesawat, orang, plafon, airbus, penerbangan

Bicara tentang jendelanya sendiri, kaca jendelanya sendiri sayangnya cukup memantul sehingga sulit mengambil foto kecuali saat lampu kabin dimatikan.

orang, pesawat, pesawat terbang, outdoor, malam

Setelah itu, kami pun mulai mengantre untuk lepas landas, kurang lebih proses ini memakan waktu 25 menit dari keluar gerbang sampai tiba di landasan pacu.

langit, jalan, malam, kegelapan, outdoor, cahaya, jalan raya, kabut, Jalan bebas hambatan, garis, infrastruktur, jalanan, gelap

Bicara tentang lampu kabin dimatikan, saat kami menunggu lepas landas lampu kabin dimatikan sampai segelap ini:

kegelapan, pencahayaan, cahaya, gelap, malam, plafon

Setelah menunggu cukup lama, akhirnya kami lepas landas ke arah timur, berikut videonya:

Karena langit sedang cerah, kurang lebih 10 menit kemudian setelah kami memutar dari sisi kiri nampak Bali bagian selatan, sedangkan pilotnya sendiri mengumumkan bahwa dari sisi kanan nampak danau Kintamani.

kegelapan, Gunung api, gua, alam, gunung, malam, outdoor, gelap

Sialnya, tanda kenakan sabuk pengaman baru dimatikan hampir 30 menit setelah kami lepas landas.

abin pesawat terbang, penumpang, pesawat terbang, pesawat, dalam ruangan, airbus, penerbangan

Kurang lebih 10 menit kemudian kedua awak kabin (betul, hanya ada 2 awak kabin) membawa troli dan memulai penjualan makanan.

Berbeda dengan AirAsia yang menyajikan makanan preorder sebelum menjual makanan, kali ini pesanan saya diantar saat mereka sudah mencapai kursi saya.

abin pesawat terbang, pesawat terbang, penumpang, pesawat, dalam ruangan, orang, airbus, penerbangan

Apabila Anda pernah melihat story saya di Instagram PinterPoin, rekan saya sempat memesan ayam cordon bleu (Rp59.000) di penerbangan sebelumnya dengan TransNusa, jadi sekarang giliran saya yang memesan menu tersebut.

Makanannya sendiri disajikan dengan air mineral botol kecil (dijual juga di pesawat dengan harga Rp10.000/botol), dan berikut penampakannya.

Menu yang disediakan pada penerbangan ini terdiri dari:

  • Makanan berat: Pilih apapun dari menu preorder sebelum terbang (berbayar; dipilih)
  • Makanan ringan: Pilih apapun dari menu saat di pesawat (berbayar)
  • Minuman: Air mineral (termasuk dalam menu preorder; dipilih), bervariasi (non-alkohol; berbayar)

Walaupun nampak seperti berantakan dengan sausnya dan sedikit asin, cordon bleu ayam yang saya pilih tersebut cukup enak, dan saya lebih memilih ini daripada makanan yang disediakan di lounge.

Makanan panas TransNusa sendiri lebih mahal daripada makanan panas AirAsia, walaupun masih dalam batas wajar juga, sehingga bisa dipertimbangkan saat Anda berikutnya terbang.

Pesawat ini memiliki 1 dapur panas yang cukup kecil di depan, tepat di antara pintu keluar darurat kecil yang hanya sedikit lebih besar dari 2 troli.

dalam ruangan, mesin, dinding, pesawat, plafon

Di depan, Anda bisa juga menemukan denah kabin pesawat ini.

Pesawat ARJ21-700 milik TransNusa memiliki jarak antarkursi sebesar 29″ (termasuk beberapa baris di depan yang dijual dengan harga jauh lebih mahal), kecuali di baris paling depan 42″ ke tembok dan 30″ di kursi baris paling belakang.

teks, cuplikan layar, peta, Paralel, Persegi, nomor

Pesawat ini memiliki 2 kamar kecil, 1 di bagian depan kabin dan 1 di belakang. Kamar kecilnya sendiri cukup bersih dan relatif lega.

Fasilitasnya sendiri juga relatif standar, dan aliran airnya sendiri cukup baik; dalam arti, tidak pelan, namun tidak juga sampai membasahi baju saya seperti di pesawat Boeing 737 MAX.

Seperti tradisi biasanya, tentu tidak boleh lupa untuk memfoto kabin dari bagian belakang.

abin pesawat terbang, penumpang, pesawat terbang, pesawat, dalam ruangan, plafon, kereta

Karena kebetulan kursi baris pintu keluar daruratnya sedang kosong, saya pun berkesempatan memfoto kursi ini. Walaupun ruang kakinya sangat lega, saya lebih menyarankan duduk di kursi standar saja karena posisinya yang dekat dengan mesin dan mejanya yang ditaruh di sandaran tangan.

penumpang, abin pesawat terbang, pakaian, orang, dalam ruangan, pesawat, kereta

Tidak terasa tanda kenakan sabuk pengaman kembali dinyalakan lagi untuk terakhir kalinya kira-kira 10 menit sebelum mendarat; Ini artinya, layanan yang bisa dilakukan terbatas pada menjual makanan, mengambil sampah, dan juga persiapan sebelum mendarat.

abin pesawat terbang, penumpang, pesawat terbang, pesawat, orang, dalam ruangan, airbus

Tak lupa, lampu kabin pun dimatikan sampai tiba di gerbang nanti, sehingga foto yang diambil dari jendela bisa lebih bagus.

plafon, kegelapan, pesawat terbang, pesawat, dalam ruangan, penerbangan, cahaya

Seperti kebanyakan penerbangan lain menuju Jakarta, kami pun turun ke bandara Jakarta dari arah barat sehingga dari sisi kiri nampak pemandangan kompleks pelabuhan Tanjung Priok.

langit, pesawat, outdoor, malam, pesawat terbang, tanah, cahaya, penerbangan

Mengingat posisi kami yang cukup dekat dengan simpang susun Kamal, ini hanya berarti 1 hal: Perjalanan dari landasan pacu ke gerbang kedatangan akan cukup jauh.

langit, malam, pesawat, pesawat terbang, outdoor, Fotografi udara, awan, kota, lanskap, penerbangan

Benar saja, kami pun mendarat di landasan sebelah terminal 1. Proses pendaratannya sendiri cukup normal, walaupun sedikit lebih terasa dari biasanya mengingat pesawatnya yang pendek.

langit, malam, awan, outdoor, pesawat, kegelapan, bintang, tanah, lanskap

Setelah memutari terminal 1 dan 2, kami pun tiba di tempat parkir remote; sama seperti sebelumnya, pesawat ini tidak menggunakan garbarata.

pesawat, langit, outdoor, pesawat terbang, Perjalanan udara, malam, Perusahaan penerbangan, pesawat terbang sipil, kendaraan, tanah, penerbangan, sayap, Rekayasa dirgantara, Bandara, landasan, diparkir

Proses turun pesawat sendiri tidak memakan waktu terlalu lama.

Sayangnya, kali ini saya belum bisa mengunjungi kokpit mengingat saat itu pilotnya sedang melakukan pelatihan (saat pengumuman sebelum terbang sendiri disebutkan terdapat 1 pilot, 1 kopilot, dan 1 kopilot senior, padahal normalnya hanya membutuhkan 2 penerbang).

pakaian, abin pesawat terbang, penumpang, pesawat terbang, orang, pesawat, dalam ruangan, orang-orang, airbus

Karena kami tiba di dekat gedung ekstensi terminal 3 internasional, kami pun perlu menaiki bus untuk mencapai area kedatangan domestik.

kendaraan, Kendaraan darat, transportasi, bus, plafon, jalan, malam, Moda transportasi, outdoor, diparkir, parkir

Berikut pesawatnya nampak sebelum saya menaiki bus.

pesawat, transportasi, pesawat terbang, kendaraan, Perjalanan udara, langit, penerbangan, outdoor, pesawat terbang sipil, Pesawat jet, tanah, Perusahaan penerbangan, Pabrikan dirgantara, Rekayasa dirgantara, Pelataran pesawat, Mesin pesawat terbang, Penerbangan umum, Terbang, Bandara, landasan, diparkir, duduk, tarmak, jet, malam

Kedatangan

Saya diturunkan di gerbang kedatangan terdekat dari tempat pengambilan bagasi.

plafon, dalam ruangan, dinding, Memasang lantai, desain interior, properti, kamar, lantai, kosong, tanah

Dari situ saya hanya perlu berjalan sedikit ke area pengambilan bagasi, dan saya pun langsung menuju area penjemputan karena saya tidak membawa bagasi terdaftar.

dalam ruangan, Mall perbelanjaan, bangunan, Kebersihan, lobi, Terminal bandara, Bandara, plafon, orang-orang, lantai, pengambilan bagasi, orang

Kesimpulan

Pesawat Comac ARJ21-700 milik TransNusa bisa dibilang merupakan kembalinya pesawat jet regional di Indonesia setelah pesawat Bombardier CRJ1000 milik Garuda dikembalikan.

Walaupun merupakan pesawat jet regional, baik ukuran kabin dan fasilitasnya sendiri bisa dibilang cukup identik dengan pesawat jet ukuran menengah seperti Boeing 737 yang lazim ditemui di Indonesia.

Secara keseluruhan, terbang dengan Comac ARJ21-700 cukup nyaman untuk penerbangan jarak pendek, dan ditambah dengan harga tiket TransNusa yang cukup kompetitif bisa menjadi salah satu opsi dengan value for money yang bagus untuk penerbangan di rute ini.

Apakah Anda tertarik untuk terbang dengan TransNusa Comac ARJ21-700?
Share

3 comments
  1. Mudah_mudahan ekonomi Asia Tenggara bertambah maju adanya pesawat dari Cina, ayo Asia Tenggara beli beli pesawat Cina, nanti nya tiket pesawat bisa murah

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.