Mood menulis saya sedang bagus, jadi kali ini saya akan spill sedikit mengenai cara mengoptimalkan Delta SkyMiles untuk penerbangan Garuda Indonesia yang memiliki sweet spot spesifik ke Jepang.
Akar permasalahan
2 bulan ini, saya banyak membaca di Threads ataupun di Instagram mengenai mahalnya fuel surcharge (YQ) tiket Garuda Indonesia terutama ke berbagai destinasi internasional seperti Tokyo, Melbourne, dan Amsterdam.
Yang paling banyak orang keluhkan tentu adalah fuel surcharge penerbangan Garuda Indonesia rute Jakarta (CGK) ke Tokyo Haneda (HND) di mana YQ yang ditagihkan sendiri mencapai hampir 5 juta Rupiah.
Untuk penerbangan 7 jam, harga tersebut cukup gila.
Hanya dari YQ sekali jalan ini saja, Anda bisa hampir terbang PP ke Korea Selatan menggunakan maskapai yang sama sehingga menurut saya angka ini tidak bisa dijustifikasi.
Kenalkan Delta SkyMiles
Dibalik setiap masalah, selalu ada solusi. Kebetulan kali ini solusinya adalah menggunakan Delta SkyMiles.
Delta SkyMiles adalah frequent flyer program dari Delta Air Lines, sebuah maskapai penerbangan asal Amerika Serikat yang juga merupakan anggota dari SkyTeam.
Karena merupakan anggota dari SkyTeam, poin dari Delta SkyMiles ini dapat ditukarkan menjadi penerbangan di aneka maskapai yang tergabung di SkyTeam di mana salah satunya adalah Garuda Indonesia.
Dan penukaran Delta SkyMiles untuk penerbangan Garuda Indonesia rute tertentu seperti Shanghai, Incheon, dan terutama Tokyo Haneda sangat menarik karena:
- Jumlah miles yang dibutuhkan lebih sedikit
- Delta SkyMiles tidak mengenakan fuel surcharge (YQ) untuk penukaran partner airline
Bayangkan, selain menghemat miles yang dibutuhkan…. Anda juga menghemat tax yang harus Anda bayarkan secara signifikan jika Anda memilih untuk menukarkan penerbangan ini menggunakan Delta SkyMiles alih-alih GarudaMiles.
Kelebihan lainnya? Delta SkyMiles berbagi award space yang sama persis dengan GarudaMiles di rute tertentu yang berarti jika di Garuda Indonesia terdapat 4 (empat) seat yang bisa ditukarkan menggunakan GarudaMiles, maka Delta SkyMiles juga memiliki 4 (empat) seat yang bisa ditukarkan.
Mengumpulkan Delta SkyMiles
Halangan utama bagi orang Indonesia untuk mengumpulkan Delta SkyMiles tentu adalah ketidakpraktisan mengumpulkannya.
Saya langsung sebutkan saja – tidak ada kartu kredit di Indonesia yang bisa mengumpulkan Delta SkyMiles secara langsung.
Oleh karena itu, satu-satunya cara orang Indonesia yang tidak memiliki kartu kredit Amerika mengumpulkan Delta SkyMiles ini adalah dengan kartu kredit Mandiri Marriott Bonvoy.
Dengan kartu kredit Mandiri Marriott Bonvoy, Anda akan bisa menukarkan poin Bonvoy menjadi Delta SkyMiles dengan skema 3:1 (3 poin Marriott Bonvoy menjadi 1 Delta SkyMiles).
Sayangnya Delta merupakan salah satu transfer partner Marriott Bonvoy yang tidak memberikan bonus 5.000 miles ketika Anda menukarkan 60.000 poin Marriott Bonvoy sehingga secara praktis ‘modal’ Anda untuk mendapatkan 1 Delta SkyMiles adalah di Rp309/mile mengasumsikan Anda menggunakan platform invoicing.
Angka tersebut jujur mahal dan oleh karena itulah saya tidak banyak berkoar-koar mengoptimalkan Delta SkyMiles ini kecuali Anda menemukan sebuah cara untuk mengakumulasikannya dengan murah seperti menggunakan kartu kredit Amerika Delta American Express.
Saya sendiri jika memiliki kesempatan (dan mau membayar iuran tahunannya) akan mengajukan kartu Delta SkyMiles Amex Gold.
Baca juga: Review Kartu Kredit Mandiri Marriott Bonvoy
Baca juga: FAQ Mandiri Marriott Bonvoy dan Cara Mendapatkan Kartunya
Penutup
Delta SkyMiles merupakan alternatif yang sangat bagus untuk menebus penerbangan Garuda Indonesia ke Jepang yang memiliki YQ luar biasa mahal. Terlebih, award availability-nya juga sangat baik.
Jika Anda memiliki kesempatan mengumpulkan Delta SkyMiles ini entah dari penerbangan ataupun dari kartu kredit luar negeri terutama kartu kredit Amerika, saya akan sangat menyarankan Anda untuk mengumpulkan miles ini.
Selain Jepang, penukaran Delta SkyMiles sebenarnya juga cukup menarik untuk terbang ke destinasi medium-haul dari Garuda Indonesia seperti Seoul ataupun Shanghai yang masing-masing juga membutuhkan 40.000 miles.
Hanya saja, tidak dapat dipungkiri jika kita mempertimbangkan faktor penghematan fuel surcharge, without a doubt Anda akan paling cuan apabila menukarkan Delta SkyMiles ini untuk penerbangan Garuda Indonesia ke Tokyo Haneda dari Jakarta 😉
Apakah Anda tertarik mengumpulkan Delta SkyMiles? Apa pendapat Anda mengenai penukaran Delta SkyMiles untuk penerbangan Garuda Indonesia?
P.S: Anda bisa mempelajari miles unik ini di Masterclass Hotel Loyalrt & Rare Points (HLRP) dari PinterPoin
