Turkish A350 Jakarta | PinterPoin

Untuk Periode Terbatas, Turkish Airlines Akan Terbangkan Pesawat A350-900 di Rute Jakarta – Istanbul

Didukung oleh 306 armada pesawat dengan berbagai varian, Turkish Airlines merupakan maskapai dengan jaringan rute terluas di dunia. Selama ini, untuk rute Indonesia (Jakarta dan Bali), Turkish rutin mengoperasikan Boeing 787-9 dan diselingi oleh Boeing 777-300ER.

Saya secara tidak sengaja menemukan bahwa Turkish Airlines akan mengoperasikan armada pesawat terbarunya Airbus A350-900 di rute Jakarta – Istanbul pada periode 10 Mei hingga 1 Juni 2021. Selama periode tersebut, Airbus A350 Turkish akan dioperasikan di jadwal penerbangan:

  • TK 57 Jakarta 09.05 PM – Istanbul 05.00 AM
  • TK 56 Istanbul 02.00 AM – Jakarta 05.35 PM

Sebagai informasi, A350 masih tergolong langka di armada pesawat Turkish Airlines, dimana hanya terdapat 4 unit Airbus A350 (+1 unit dalam pesanan) v.s. 14 unit Boeing 787-9 Dreamliner (+1 unit dalam pesanan). Oleh karena itu, saya rasa cukup keren melihat Jakarta akan dilayani dengan armada pesawat terbaru tersebut.

Menariknya juga, Turkish Airlines juga mulai menambahkan 1 jadwal penerbangan untuk rute Jakarta, yakni di hari Rabu, Jumat, dan Minggu. Namun perlu diperhatikan bahwa penerbangan jadwal tambahan ini dioperasikan oleh Boeing 787 Dreamliner atau kemungkinan digantikan Boeing 777-300ER jika Anda sedang kurang beruntung:

  • TK 175 Jakarta 09.45 PM – Istanbul 05.40 AM
  • TK 174 Istanbul 02.40 AM – Jakarta 06.15 PM
teks, cuplikan layar, Font, nomor, software
Via Google Flights

Sayangnya perubahan ini tidak permanen melainkan hanya temporer saja. Mulai 2 Juni 2021 hingga seterusnya, Turkish Airlines akan kembali menggunakan Boeing 787-9 Dreamliner dan diselingi dengan Boeing 777-300ER di rute Jakarta.

Turkish sendiri terkenal sering bergonta-ganti pesawat untuk rute Indonesia. Diyakini bahwa Turkish akan fokus pada armada Boeing 787 untuk rute Jakarta dan Bali, namun nyatanya Boeing 777-300ER masih sering dirotasi untuk rute Indonesia. Oleh karena itu, tidak menutup kemungkinan juga bahwa A350 kedepannya akan kembali digunakan di rute Indonesia.


Baca juga: Panduan Lengkap Turkish Airlines Miles&Smiles


Kabin A350

Jika Anda pernah menaiki business class Singapore Airlines di pesawat Boeing 787-10 Dreamliner atau Airbus A350-900 Regional, maka Anda pastinya sudah akan familiar dengan kursi business class Turkish Airlines terbaru.

Airbus A350-900 milik Turkish dilengkapi dengan konfigurasi yang sama dengan Boeing 787-9 Dreamliner. Business class menggunakan kursi Aurora yang dimodifikasi dari kursi Stelia Symphony.

Review: Turkish Airlines 787 Business Class Cancún to Istanbul | Prince of Travel
Business class Turkish Airlines di pesawat Boeing 787 Dreamliner. Kredit: Prince of Travel

Sedangkan untuk economy class, kursi A350 sedikit lebih baik ketimbang Boeing 787 dengan jarak antar kursi dan lebar kursi yang lebih generous:

  • A350-900
    • Pitch: 78,74cm – 81,32cm
    • Lebar: 44,27cm
  • B787-9
    • Pitch: 76,2cm
    • Lebar: 43,18cm

Sebenarnya tidak ada perbedaan yang terlalu mencolok antara Boeing 787 dengan Airbus A350 milik Turkish, terutama di business class. Kedua pesawat tersebut merupakan armada pesawat terbaru milik Turkish dengan konfigurasi kabin terbaru. Hanya saja, penumpang economy class pastinya akan lebih nyaman ketika terbang di A350.

Jika harus memilih, saya sedikit lebih condong ke A350 ketimbang 787 untuk urusan kenyamanan dan polusi suara yang lebih minim.

Penutup

Turkish Airlines akan mengoperasikan armada pesawat terbarunya, Airbus A350-900 di rute Jakarta – Istanbul. Sayangnya, perubahan tersebut hanya berlaku sementara saja dan saya rasa tidak terlalu berdampak banyak karena Turkish juga sudah mengoperasikan 787 di rute Indonesia.

Di sisi lain, cukup menarik melihat Turkish Airlines menambah 1 frekuensi penerbangan di rute Jakarta – Istanbul yang memberi sinyal bahwa demand untuk traveling internasional secara perlahan telah memulih.

Share

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.