Pada bulan Desember 2019 silam, Korean Air SKYPASS mengumumkan rencana perubahan skema penukaran miles (devaluasi) yang aslinya akan diterapkan pada bulan April 2021 dan kemudian sempat tertunda tanpa tanggal pasti akibat pandemi.
Pada akhirnya, Korean Air akan melakukan perubahan program efektif 1 April 2023. Artinya Anda hanya mempunyai waktu hingga 31 Maret 2023 untuk memanfaatkan harga award lama.
SKYPASS akan mengubah konsep penukaran miles dariย region basedย menjadiย distance basedย (jarak aktual penerbangan). Penukaran miles juga akan dihitung per segmen, misalnya untuk rute Jakarta โ Los Angeles (via Seoul), maka penukaran akan dihitung 2 segmen: Jakarta โ Seoul ditambah Seoul โ Los Angeles.
Singkatnya, perubahan tersebut adalah devaluasi masif pada program SKYPASS dan secara instan akan membuat program tersebut tidak menarik untuk digunakan padaย awardย kabin business & first class.
Berikut perbandingan harga award one-way Off-Peak saat ini dan harga award baru (per 1 April 2023):
- Jakarta โ Seoul
- Economy:ย
20.000ย -> 27.500 miles - Business:ย
35.000ย -> 55.000 miles - First:ย
45.000ย -> 82.500 miles
- Economy:ย
- Jakarta โ Seoul โ London
- Economy:ย
42.500ย -> 67.500 miles - Business:ย
75.000ย -> 135.000 miles - First:ย
95.000ย -> 202.500 miles
- Economy:ย
- Jakarta โ Seoul โ Los Angeles
- Economy:ย
42.500ย -> 67.500 miles - Business:ย
75.000ย -> 135.000 miles - First:ย
95.000ย -> 202.500 miles
- Economy:ย
- Jakarta โ Seoul โ New York
- Economy:ย
42.500ย -> 72.500 miles - Business:ย
75.000ย -> 145.000 miles - First:ย
95.000ย -> 217.500 miles
- Economy:ย
Klik disini untuk melihat tabel award lengkap terbaru Korean Air.
Bisa dilihat dari perbandingan tersebut, kenaikan hargaย awardย yang signifikan tidak akan bisa dihindari jika Korean Air benar menerapkan perhitungan jarak aktual. Kenaikan kontras bisa dirasakan di rute jarak jauh, dimanaย awardย first class akan meningkat lebih dari 200%.
Perlu diketahui juga bahwa Korean Air SKYPASS menggunakan sistem harga Off-Peak dan Peak, artinya harga award akan jauh lebih mahal ketika Peak Season. Sebagai contoh, mulai 1 April 2023, rute Jakarta – Seoul – New York akan memerlukan 330.000 miles sekali jalan pada periode Peak Season.
Meskipun secara teori harga award lama masih bisa diakses hingga 31 Maret 2023, selama masa penundaan perubahan skema award ini, Korean Air secara diam-diam membatasi award penerbangan, terutama dari Indonesia. Saya sendiri tidak melihat award business/first class sama sekali di rute Jakarta – Seoul Incheon.
Penutup
Setelah sempat tertunda selama masa pandemi, Korean Air SKYPASS telah menentukan tanggal devaluasi, yakni 1 April 2023.
Perubahan tersebut tentunya merupakan devaluasi besar karena kenaikan harga award yang signifikan. Bisa dibilang bahwa perubahan ini akan membuat program SKYPASS menjadi tidak menarik lagi, yang mana sangat disayangkan karena hampir tidak ada frequent flyer program yang benar-benar menarik di ekosistem SkyTeam.
Hingga 31 Maret 2023, anggota SKYPASS secara teoritis masih bisa mengakses harga award lama yang tentunya lebih masuk akal. Namun, good luck dalam mencari ketersediaan kursi!
Kesimpulan saya hingga saat ini paling menguntungkan utk memanfaatkan miles adalah group Oneworld, selanjutnya group Star Alliance dan paling buntut group Sky Team. Apa betul kesimpulan saya ?
Tjahjono,
Bantu jawab – kalau menurut saya pribadi sih paling berguna Star Alliance baru OneWorld. Di paling buntut memang betul adalah Sky team.