Berbahagialah Anda yang memiliki rencana untuk terbang dari Bali ke Seoul atau sebaliknya menggunakan Korean Air dikarenakan efektif 20 Oktober 2024 mendatang, Korean Air akan menambah frekuensi penerbangan ke Bali menggunakan pesawat dengan kabin business class baru mereka bertajuk Prestige Class 2.0 di pesawat Boeing 787-10.
Kabin business class terbaru Korean Air di pesawat Boeing 787-10
“This September marks our 35th year of flying to Indonesia, and we’re celebrating by strengthening our presence in the market,โ
โIncreasing our Bali service frequencies to two daily flights and bringing in our newest widebody aircraft show our commitment toward not only satisfying the growing demand but also staying competitive on this important route.”
Lee Tae-seok, Country Manager Korean Air for Indonesia
Pesawat 787-10 ini memperkenalkan interior ‘Prestige Class 2.0’ dari Korean Air yang baru yang didominasi oleh warna cokelat. Kabin dengan konfigurasi 1-2-1 di kelas bisnisnya ini juga menawarkan fully enclosed suite, wireless charging, IFE dengan ukuran 24 inci, dan tentunya in-flight wifi.
Korean Air juga akan menambah frekuensi penerbangan ke Bali dari 20 Oktober 2024 hingga 27 Maret 2025 di mana frekuensi penerbangan Seoul Incheon (ICN) ke Bali Denpasar (DPS) akan meningkat dari sebelumnya 11 penerbangan seminggu menjadi 14 kali seminggu.
Sayangnya, untuk saat ini saya belum menemukan availability penerbangan menggunakan miles ke/dari Korea Selatan menggunakan pesawat 787-10 ini. Mungkin pihak Korean Air belum memerbarui availability yang ada.
Mereka juga memiliki jadwal sebagai berikut setiap harinya:
Pastikan saja Anda mengecek jenis pesawatnya karena Korean Air terkadang menggilir pesawat B787-10 mereka dengan pesawat B777-300ER juga.
Saya sangat senang Korean Air menambah frekuensi penerbangan ke Denpasar menggunakan armada terbaru B787-10 mereka.
Saya memiliki pengalaman terbang yang cukup mixed dengan Korean Air.
Untuk penerbangan jarak dekat seperti ICN – NRT dan ICN – TPE (25.000 GarudaMiles di Business Class FYI), saya cenderung memiliki pengalaman yang sangat positif di mana secara hard product, saya bisa bilang bahwa Korean Air adalah salah satu yang terbaik di kelasnya.
Saya memiliki pengalaman positif terbang di A321 Neo dari Korean Air
Di satu sisi, saya juga pernah memiliki pengalaman yang sangat kurang menyenangkan terbang di Business Class Korean Air Boeing 777 rute Jakarta (CGK) – Seoul Incheon (ICN) di mana mereka menggunakan konfigurasi 2-3-2 dan saya bisa bilang sepanjang sejarah saya berkarir di PinterPoin, business class tersebut adalah salah satu jika bukan business class terburuk yang pernah saya coba.
Percayalah, kursi kelas bisnis Korean Air dengan konfigurasi 2-3-2 tersebut membuat kursi business craddle dari ANA terasa seperti jet pribadi.
Beberapa Boeing 777 Korean Air memiliki konfigurasi kursi 2-3-2. Kredit foto: Milespointstravel
Satu hal yang pasti, sebagai seseorang yang sering terbang dengan Korean Air (terimakasih GarudaMiles), saya cukup antusias menyambut armada B787-10 Korean Air dengan Prestige Class 2.0 ini dan tidak sabar untuk mencobanya jika ada kesempatan ๐
Apa pendapat Anda mengenai langkah Korean Air menambah frekuensi penerbangan ke Bali menggunakan armada terbaru B787-10 mereka?
Edwin adalah Co-Founder PinterPoin dengan spesialisasi pada kartu kredit dan travel hacks.
Memiliki hobi kuliner dan menginspirasi orang untuk traveling lebih baik.
