Di tahun 2025 kerjasama Garuda Indonesia dan Japan Airlines membuka opsi baru untuk menukarkan GarudaMiles untuk penerbangan Japan Airlines, walaupun memang terbatas hanya di rute Indonesia-Jepang dan domestik Jepang. Guess what, efektif 23 Desember 2025 Japan Airlines dan Garuda Indonesia menghapus batasan rute untuk penukaran miles, yang tentunya membuka peluang penukaran baru bagi orang Indonesia.
Anda dapat melihat informasi lengkapnya di situs web Garuda Indonesia, namun berikut ringkasannya:
Penukaran GarudaMiles untuk Penerbangan Japan Airlines
- Anda bisa menukarkan GarudaMiles untuk penerbangan Japan Airlines dengan miles yang bervariasi berdasarkan jarak layaknya award chart rekanan lainnya.
- Berikut tabel harga penukaran GarudaMiles untuk penerbangan Japan Airlines:
| Jarak | Ekonomi | Bisnis |
| 1 – 1.000 mil (contoh: Tokyo – Seoul) | 15.000 | 25.000 |
| 1.001 – 1.500 mil (contoh: Tokyo – Beijing) | 17.500 | 30.000 |
| 1.501 – 2.000 mil (contoh: Tokyo – Hong Kong) | 22.500 | 37.500 |
| 2.001 – 2.500 mil (contoh: Tokyo – Hanoi) | 27.500 | 47.500 |
| 2.501 – 3.000 mil (contoh: Tokyo – Bangkok) | 32.500 | 57.500 |
| 3.001 – 4.000 mil (contoh: Tokyo – Jakarta) | 37.500 | 67.500 |
| 4.001 – 6.000 mil (contoh: Tokyo – Los Angeles) | 42.500 | 75.000 |
| 6.001 – 8.000 mil (contoh: Tokyo – London) | 52.500 | 95.000 |
- Jumlah miles yang dibutuhkan dihitung per segmen.
- Contoh: Jakarta – Los Angeles via Tokyo akan dihitung sebagai Jakarta – Tokyo (67.500 miles di kelas bisnis) ditambah Tokyo ke Los Angeles (75.000 miles di kelas bisnis).
- Selain pajak bandara, award untuk penerbangan internasional Japan Airlines dikenakan tuslah bahan bakar (fuel surcharge). Jumlah fuel surcharge yang dikenakan bisa dilihat di sini (dari Jepang / ke Jepang)
- Award untuk penerbangan domestik Japan Airlines tidak dikenakan fuel surcharge.
- Apabila award tidak bisa dipesan online, award hanya dapat dipesan di kantor ticketing dan akan dikenakan biaya Rp50.000/tiket.
Kapan Menarik?
Penukaran GarudaMiles untuk penerbangan Japan Airlines menarik terutama apabila Anda berencana menukarkan untuk terbang nonstop dengan Japan Airlines.
Dengan asumsi perjalanan Anda hanya 1 segmen, berikut jumlah miles yang dibutuhkan:
| Jarak | GarudaMiles | Asia Miles |
| 0 – 750 mil | 15.000 / 25.000 | 10.000 / 20.000 (7.500 untuk Tokyo – Osaka/Sapporo) |
| 751 – 1.000 mil | 17.500 / 32.000 | |
| 1.001 – 1.500 mil | 17.500 / 30.000 | |
| 1.501 – 2.000 mil | 22.500 / 37.500 | |
| 2.001 – 2.500 mil | 27.500 / 47.500 | |
| 2.501 – 2.750 mil | 32.500 / 57.500 | |
| 2.750 – 3.000 mil | 27.000 / 63.000 | |
| 3.001 – 4.000 mil (rute Jakarta masuk sini) | 37.500 / 67.500 | |
| 4.001 – 5.000 mil | 42.500 / 75.000 | |
| 5.001 – 6.000 mil | 40.000 / 89.000 | |
| 6.001 – 7.500 mil | 52.500 / 95.000 |
Mengingat GarudaMiles relatif lebih mudah didapatkan daripada Asia Miles, saya bisa menyarankan Anda untuk menukarkan GarudaMiles untuk penerbangan JAL di kelas bisnis di rentang jarak berikut:
- 751 – 2.000 mil (Jepang ke Tiongkok, Taiwan, Hong Kong + Tokyo ke Okinawa (OKA) atau Ishigaki (ISG)),
- 2.751 – 4.000 mil (Jepang ke Malaysia, Singapura, India + Tokyo ke Bangkok (BKK)),
- Khusus rute Indonesia, lebih baik terbang dengan Garuda Indonesia hanya dengan
63.00056.700 GarudaMiles di kelas bisnis.
- Khusus rute Indonesia, lebih baik terbang dengan Garuda Indonesia hanya dengan
- Lebih dari 5.001 mil (Jepang ke daratan Amerika Utara, Eropa selain Helsinki, Seattle, Vancouver)
Bagaimana Kalau Transit?
Ceritanya tentu berbeda apabila Anda memang perlu transit, di mana pricing per segmen GarudaMiles langsung menurunkan value yang bisa didapatkan. Sebagai contoh, penerbangan dari Jakarta (CGK) ke Los Angeles (LAX) via Tokyo di kelas bisnis akan memerlukan:
- 142.500 GarudaMiles, atau
- 115.000 Asia Miles.
Selain itu, apabila kebutuhan transit Anda sebatas untuk penerbangan domestik Jepang pertimbangkan juga untuk menggunakan JAL Mileage Bank. Berbeda dari Asia Miles yang murni dihitung distance-based, award JAL Mileage Bank untuk penerbangan internasional JAL dihitung berdasarkan rute dari Jepang ke tujuan internasional dan sudah termasuk 1 penerbangan domestik lanjutan sehingga bisa hemat cukup banyak miles.
Sebagai perbandingan, berikut perbedaan memesan penerbangan JAL menggunakan 3 miles dari kartu kredit Indonesia:
| Rute | GarudaMiles | Asia Miles | JAL Mileage Bank |
| Seoul (GMP) – Tokyo (HND) (735 mil) | 15.000 / 25.000 | 10.000 / 20.000 | 7.500 / 18.000 |
| Seoul (GMP) – Ishigaki (ISG) via Tokyo (1.940 mil) | 32.500 / 55.000 | 17.500 / 32.000 |
Bukan hanya itu, entah karena alasan apapun award maskapai rekanan GarudaMiles tidak bisa digunakan untuk memesan first class. Ini artinya, selain Japan Airlines saya juga tidak bisa mengakses produk first class seperti Saudia, China Eastern, maupun XiamenAir menggunakan GarudaMiles (saya mungkin sudah agak terima nasib untuk Korean Air dan Air France, tapi itu cerita lain), jadi saya tentu menunggu kesempatan untuk bisa menukarkan GarudaMiles untuk award maskapai rekanan di first class.
Penutup
Penukaran GarudaMiles menjadi award penerbangan Japan Airlines memang agak niche (dan sedikit lebih mahal daripada penerbangan Garuda Indonesia untuk rute Jakarta ke Tokyo, fair), tapi cukup menarik apabila dimaksimalkan dengan tepat.
Kalau bukan karena value-nya betul-betul bagus saya tentu tidak akan menukarkan miles saya, tapi saya juga ikut tergiur dan akhirnya memesan ini untuk salah satu segmen perjalanan saya beberapa bulan kedepan.
Kaembali lagi, karena sifatnya yang sama-sama distance-based, saya menyarankan Anda untuk menggunakan GarudaMiles saat jumlah miles yang dibutuhkan mirip dengan apabila menggunakan Asia Miles dan Anda memang hanya pergi dari/ke Jepang.
